joi, 10 septembrie 2009

Cerinte sistem FIFA 2010

Cerintele de sistem pentru FIFA 2010 au sosit, jocul pe parcursul lunii octombrie 2009.

Cerinte minime de sistem FIFA 2010 (FIFA 10)

• Procesor: 2.4 GHz single-core
• RAM: 512 MByte (XP) or 1 GByte (Vista)
• Placa video: Geforce 6600 sau mai buna, Ati Radeon 9800 Pro sau mai buna, DirectX 9.0c
• VideoRAM: 128 MByte
• Placa sunet: DirectX 9.0c compatible sound device
• Control: Keyboard sau Gamepad
• HDD: 4.4 GB sau mai mult
• Internet: pentru instalarea online a jocului ( aceasta pare a fi o surpriza ...)

Cerinte recomandate de sistem FIFA 2010 (FIFA 10)

• Procesor: 3.2 GHz single-core sau 2.4 GHz dual-core
• RAM: 1 GByte (XP) sau 2 GByte (Vista)
• Placa Video: Geforce 7800 sau mai bun, Ati Radeon X1800 sau mai bun, DirectX 9.0c
• VideoRAM: 256 MiByte
• Placa sunet: DirectX 9.0c compatible sound device
• Control: Keyboard sau Gamepad
• HDD: 4.4 GB sau mai mult
• Internet: pentru instalarea online a jocului

Eoliene pe mare

Eolienele terestre sunt lucruri normale in zilele noastre, cele mai multe le-am vazut in Bulgaria la granita de la Vama Veche. Am vazut si eoliene "plantate" pe munte in Grecia.
Norvegienii insa au ales solutia cea mai comoda, eoliene pe mare, si zic ei ca astfel se elimina neplacerile produse cauzate de procesul de producere a acestui tip de energie.
Prima eoliana pe mare Hywind a fost inaugurata la o distanţa de 10 kilometri in largul insulei Karmoey, din sud-vestul Norvegiei, in Marea Nordului.
Eolienele offshore statice fixate pe fundul marin la cativa zeci de metri exista si inainte dar acestea montate in Marea Nordului pot folosi ape adanci de pana la 700 metri.
O eoliana "de mare" are paletele de 40 metri iar tubul ce o sustine este de 100 metri, plin de balast, pentru stabilizarea eolienei.

Volvo - motor oprit

Masina care are rolul sa-mi deserveasca necesitatile, un Kia Cee`d careia astazi i-am facut revizia de 2 ani, este bolnavioara de ... ESP aprins. Exact, beculetul de la ESP sta permanent aprins datorita unei probleme de corectie a unghiului la directie. Asta a zis calculatorul iar mecanicul a cerut timp de gandire sa analizeze problema. Cum am mers 2 ani mai pot merge cateva zile.

Insa, cei de la Volvo au probleme mai mari. Cateva zeci de mii de automobile Volvo vor cauta de urgenta service-urile pentru a rezolva o problema de motor. Un programel electronic era problema care cauza oprirea motorului dupa doar cateva sute de metri.

Modelele vizate sunt S80, V70, XC60, XC70 şi S80L (vândut în exclusivitate în China), fabricate în perioada 2008-2010. (???)
Toţi clienţii Volvo afectaţi vor primi o scrisoare prin care vor fi invitaţi să viziteze un dealer Volvo pentru a schimba programul electronic.
Din cele 26.000 de autovehicule afectate, 12.000 au fost vândute în SUA.

Revenind la Kia mea, ma declar multumit ca in 2 ani de zile, desi este o masina noua si in general predispusa la "problemele tineretii", nu am avut decat cateva mici necazuri. O baterie schimbata dupa 3 luni, o bieleta la revizia de azi si acest beculet ESP care se incapataneaza sa stea aprins.
Pentru curiosi sau viitori vizitatori ai atelierelor pentru revizie: revizia am facut-o la MIT Aviatorilor nr. 17, a costat 7,3 milioane iar oamenii de acolo sunt destul de draguti ;)
Si inca doua cifre ce mi se par interesante despre posibilitatile masinii: viteza maxima 190 si mai era loc iar la o "plimbare" de 800 km am reusit un consum de 5,8%.

Label Cloud